POMPAYI UZUN SÜRE BOŞTA SUSUZ ÇALIŞTIRMAYIN SU İLE SOĞUMAKTADIR SU BASMAZSA POMPA YANAR
POMPANIN İÇİNDE KIŞIN SU BIRAKMAYIN SU DONDUĞU ZAMAN POMPA ÇATLAR VEYA POMPAYI PATLATIR
POMPANIN ALICI HORTUMUNUN UCUNDA PLASTİK FİLTRE TAKILI OLMALIDIR YOKSA TAŞ KUM ÇEKER POMPANIN PERVANESİNİ YADA GÖVDESİNİ PATLATIR AYNI ZAMANDA FİLTRE KIRILIRSA DA KULLANMAYIN YİNE TAŞ ÇEKEBİLİR
ÜRÜNÜ YAĞ KOYDUKTAN SONRA TAŞIRKEN YATIRMAYIN DİK TAŞIYIN
SAF BENZİNLE ÇALIŞMAKTADIR MOTOR YAĞ HAZNESİNE 52 SAATTE BİR DEĞİŞTİRİLMEK ÜZERE 10/40 YAĞ KONULMALIDIR
POMPANIN ÜZERİNDEKİ PLASTİK KAPAKTAN POMPA İLK ÇEKİMİ KOLAY YAPMASI İÇİN SU DOLDURULMALIDIR AYNI ŞEKİLDE KULLANIM SONRASI ALT TARAFTAKİ TAPA İÇILIP SU BOŞALTILMALIDIR
4 ZAMANLI MOTORLARIN KULLANIM TAVSİYELERİ
MOTORLARIN İÇERSİNDE YAĞ GELMEZ ÇALIŞTIRMADAN ÖNCE YAĞ HAZNESİNE 10/40 MARKALI YAĞ KONULMALIDIR
MOTOR SAF BENZİN İLE ÇALIŞMAKTADIR
MOTORA YAĞ KONULDUKTAN SONRA SAĞA SOLA VEYA TERS DÜZ EDİLECEK ŞEKİLDE YATIRILMAMALIDIR MOTORU DÜZ TAŞIYIN VE DÜZ KULLANIN
52 SAATTE BİR OLMAK ÜZERE MOTOR YAĞI DEŞİMİ YAPILMALIDIR 10/40 KALİTELİ MARKALI YAĞ KULLANIN RASTGELE YAĞ KULLANMAYIN
